Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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AMG GT, CLS, EQC, GLC, E-Class, G-Class, S-Class Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le connecteur électrique des capteurs à impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. Cela aurait pour effet de retarder l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, de réduire leur effet de retenue et d’augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
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Nightster 2022 RH975 Moto/pièce de rechange
Risques : Blessures
Motif : En raison de la mauvaise qualité du soudage du guidon, une séparation des sections intérieures et extérieures du guidon peut se produire. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur la moto, augmentant ainsi le risque d’accident.
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S-Class Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’unité de commande du coussin gonflable n’a peut-être pas été boulonnée conformément aux spécifications et peut détecter des valeurs d’accélération incorrectes lorsque le véhicule se déplace. En conséquence, les systèmes de retenue pourraient ne pas être complètement activés, ce qui peut augmenter le risque de blessure en cas d’accident.
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Juke (F16) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d’un changement de conception introduisant un chanfrein interne dans le bouton de verrouillage arrière du siège arrière, la tige d’actionnement de la serrure peut attraper ce chanfrein, empêchant son mouvement vers le haut. En conséquence, le dossier du siège arrière peut ne pas être solidement verrouillé lorsqu’il est retourné à sa position verticale après pliage, et l’occupant du siège arrière et de tous les objets entreposés dans le compartiment à bagages peut ne pas être correctement retenu en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
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C-Klasse Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Dans certains cas, l’extrémité de la ceinture de sécurité sur le siège du conducteur n’a peut-être pas été montée conformément aux spécifications, dans ce cas, la fixation de la ceinture de sécurité ne serait maintenue en position que par l’assiette extérieure du siège. En cas de conditions défavorables ou d’accidents, cela pourrait nuire gravement à la fonction de retenue de la ceinture de sécurité et augmenter le risque de blessures pour le conducteur.
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C3 V3; C4 V2 / DS4 (B7); DS3; DS5 (B81) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le gonfleur de coussin gonflant peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
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Model 3, Model Y Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le bras de commande latéral de la suspension avant est fixé au sous-cadre au moyen de deux attaches. Si une fixation se détache suffisamment ou se détache du sous-cadre, cela peut entraîner un changement d’alignement de la roue. Il en résulte une instabilité qui pourrait avoir un effet négatif sur le contrôle du véhicule et augmenter le risque de collision.
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Proace Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison d’un câble mal fixé, le débogeur de la fenêtre arrière peut ne pas fonctionner correctement, ce qui peut à son tour réduire la visibilité et entraîner des accidents de la route.
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Sprinter Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Des fissures peuvent se former au point où l’attelage de la remorque est relié au véhicule. Cela pourrait entraîner la rupture de l’attelage de la remorque, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Eurorepar Amortisseur de choc
Risques : Blessures
Motif : Le support antiroulis peut être coupé, ce qui entraînera une vibration du système de direction du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.