Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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208 II, 2008 II, Rifter, Partner, Traveller, Expert Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. Cela peut entraîner l’indisponibilité du mode «Prêt» après le démarrage du véhicule, une perte de puissance d’accélération et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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Expert Véhicule de tourisme / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : L'amortisseur fixé au corps a été monté avec un couple de serrage insuffisant (valeur mesurée: 90 Nm). Cela peut entraîner une rupture de l'attache et une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accident et de blessures.
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3008, 5008 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les appuis-tête peuvent ne pas rester dans la position dans laquelle ils ont été placés, en raison de fentes de verrouillage défectueuses sur les appuis-tête. En cas d'accident, ils peuvent se détacher, ce qui peut compromettre leur fonction de protection, augmentant ainsi le risque de blessures.
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208 II Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. Le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. Cela peut entraîner la formation d'un trou dans le boîtier du moteur, provoquant des fuites d'huile sur le tuyau d'échappement. Cela peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur, provoquant l'incendie du véhicule.
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308 III, 408, 3008 II, 3008 III, 5008 II, 5008 III - MHEV/PHEV Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule.
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508, 2008 Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.
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3008, 5008 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.
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Traveller, Expert Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Une fixation du siège insuffisamment résistante sur la première et/ou la deuxième rangée peut entraîner un mouvement du siège en cas d'accident. Cela augmente le risque de blessures pour les occupants.
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Expert Véhicule de tourisme / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les écrans radio peuvent être insuffisamment fixés en place. En cas d'accident, l'écran peut se desserrer et causer des blessures aux occupants et/ou endommager l'airbag lors de son déploiement.
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2008 II, Rifter, Partner Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
