Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : BlessuresMotif : Le tuyau d’aspiration entre le servo-frein et la pompe tandem peut être défectueux. Par conséquent, l’huile moteur peut fuir et endommager le servo-assistance du frein, ce qui réduit l’efficacité des freins et augmente le risque d’accident. -
G-Class Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : BlessuresMotif : Les boulons dans la boîte de transfert peuvent ne pas répondre aux spécifications et peuvent se fracturer pendant la conduite. Dans un tel cas, la transmission de puissance aux essieux serait interrompue. En outre, des fragments brisés des boulons pourraient bloquer la boîte de transfert et donc les roues, augmentant ainsi le risque d’accident. En outre, le caisson de vitesse pourrait être endommagé et l’huile pourrait s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. -
Risques : BlessuresMotif : Le raccordement à vis du coussin gonflable du passager au tableau de bord peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. Par conséquent, si l’airbag est activé, le couvercle du panneau peut se briser en morceaux, qui seront propulsés contre le passager augmentant le risque de blessure.
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CLS, E-Class Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : IncendieMotif : L’humidité peut pénétrer dans la barre de bus, donnant lieu à des contacts conducteurs entre les différentes lignes à l’intérieur de celui-ci. Les flux de courant qui en résultent pourraient surchauffer le matériau plastique de la barre de bus, augmentant ainsi le risque d’incendie. -
Zoe Voiture de tourisme
Renault
Risques : IncendieMotif : Un défaut de production de la batterie peut entraîner un court-circuit. Cela peut causer une surchauffe et des dommages aux systèmes électriques, ce qui augmente le risque d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : Le joint de la buse de décharge du générateur de gaz du coussin gonflable du rideau aurait pu être soudé de manière inappropriée. En cas d’accident déclenchant le sac gonflable du rideau, l’articulation pourrait nuire à la bonne gonflage de l’airbag, augmentant ainsi le risque de blessures.
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Risques : BlessuresMotif : Les condensateurs de l’unité de commande du frein de stationnement électronique (EPB) peuvent avoir une résistance insuffisante. Ils pourraient échouer pendant l’utilisation du véhicule, ce qui entraînerait un mauvais fonctionnement de l’EPB, entraînant un déclenchement ou un desserrage inattendu des freins et augmentant le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Le dispositif électrique de sécurité enfant peut ne pas être verrouillé mécaniquement même s’il a été activé par le conducteur et que l’indicateur permanent sur le bouton indique un fonctionnement normal sans indication de défaut. En conséquence, la porte coulissante peut être ouverte par inadvertance de l’intérieur, ce qui augmente le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Le matériau de la ligne de frein arrière peut être défectueux. Par conséquent, lorsqu’elle est soumise à des conditions extrêmes, elle peut se casser, entraînant la défaillance du système de freinage arrière et augmentant le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Le logiciel du maître de domaine de sécurité active (ASDM) pourrait être incomplet. Par conséquent, les obstacles à la sortie pourraient rester inaperçus et le système de freinage d’urgence automatique (AEB) pourrait ne pas être déclenché, ce qui augmente le risque d’accident. Type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): Distributeur Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux Date d'entrée en vigueur: 09/03/2020