Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
-
3 Voiture de tourisme
MAZDA
Risques : BlessuresMotif : Lorsque le bouton de la porte de levage électrique est appuyé et que la clé est toujours dans le véhicule, toutes les portes latérales sont verrouillées et ne peuvent pas être ouvertes. Pour déverrouiller les portes, les utilisateurs doivent entrer dans le véhicule par la porte d’ascenseur, ce qui augmente le risque de blessure. -
Classe E - CLS - Classe S Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : Dans certains véhicules équipés d’un système de freinage à disque d’étrier, les boulons des étriers de frein sur l’essieu avant peuvent ne pas être conformes aux spécifications. Un étrier de frein peut se détacher pendant le freinage, ce qui peut entraîner une réduction de la puissance de freinage et la perte de composants. Cela augmenterait le risque potentiel d’accidents, y compris pour le trafic suivant. -
Twingo III Voiture de tourisme
Renault
Risques : BlessuresMotif : La peau extérieure du capot peut ne pas être correctement reliée à sa structure. En conséquence, il pourrait se détacher pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Le fonctionnement des coussins gonflables NADI pertinents fabriqués par Takata, en particulier le générateur de gaz, peut être altéré dans les véhicules concernés en raison de l’âge du dispositif. Dans ce cas, la fonction de protection du coussin gonflable du conducteur peut être réduite lorsque le coussin gonflable est activé.
-
Risques : IncendieMotif : Les bouchons de la pompe à carburant peuvent se fissurer et le bouchon du réservoir de carburant peut se desserrer. Cela pourrait entraîner une perte de carburant, ce qui augmenterait le risque d’incendie.
-
C-Class, E-Class, GLC, GLE Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : BlessuresMotif : Le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en V contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. Par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du puisard d’huile. Par conséquent, le pétrole peut s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. -
RUBBER SOLUTION
TUBELESS TIRE REPAIR KIT
Risques : Dommages internes, Incendie, Intoxication, Risque environnementalMotif : La composition de ce produit vendu au grand public ne respecte pas les dispositions du texte suivant : - Règlement (CE) n°1907/2006 : La mise sur le marché à destination du grand public d'adhésifs contenant 0,1% (m/m) ou plus de toluène est interdite -
Risques : BlessuresMotif : Il existe un risque de panne du chargeur turbo, qui pourrait endommager les pièces du moteur et entraîner un décrochage.
-
C4 (C41) Voiture de tourisme
CITROEN
Risques : BlessuresMotif : Il se peut que les moyeux de roue ne soient pas suffisamment serrés à l’essieu arrière, ce qui peut entraîner un détachement d’une roue de la barre transversale de suspension arrière. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, augmentant le risque d’accident. -
Risques : IncendieMotif : Le système de carburant haute pression peut être défectueux. Par conséquent, le carburant peut s’échapper, ce qui augmente le risque d’incendie.