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Risques : BlessuresMotif : Le gonfleur du coussin gonflable propulseur peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut causer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants. -
Risques : BlessuresMotif : La broche de centrage du ressort de suspension arrière peut ne pas être soudée correctement. Cela pourrait conduire à détacher le ressort de suspension arrière, ce qui augmente le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. Par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Le gonfleur de coussin gonflant peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
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C5 Aircross Voiture de tourisme
Citroen
Risques : BlessuresMotif : L’orifice de ventilation du coussin gonflable côté passager est trop petit, ce qui peut entraîner un déploiement insuffisant du coussin gonflable en cas d’activation. En outre, les vis de bras de suspension AR peuvent être perdues en raison d’un traitement thermique défectueux et les écrous des roulements anti-roulis peuvent se briser en raison d’un couple de serrage excessif appliqué. Cela peut nuire à la maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. -
C3 V4 (B618) Voiture de tourisme
Citroen
Risques : BlessuresMotif : Les vis de fixation des joints à billes peuvent manquer. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident. -
Berlingo Voiture de tourisme
CITROËN
Risques : BlessuresMotif : La coupure du bouton de commande du système de retenue du frein à main pourrait être incorrecte. Par conséquent, le frein à main peut ne pas être correctement engagé lorsqu’il est utilisé, ce qui amène le véhicule à se déplacer spontanément lorsqu’il est stationné, ce qui augmente le risque d’accident ou de blessures aux contourneurs. -
P84 (Peugeot 3008), C84 (Citroen C5 Aircross), P1UO (Opel Grandland) Système de remorquage
SIARR/Westfalia- Automotive
Risques : BlessuresMotif : Une soudure du système d’attelage de la remorque peut être défectueuse et pourrait se briser. Par conséquent, la remorque peut, par inadvertance, se détacher du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. -
Attelage remorque
SIARR
Risques : BlessuresMotif : SIARR a été informée par PSA que deux non conformités ont été détectées durant le process de fabrication -
C4 Voiture de tourisme
Citroen
Risques : BlessuresMotif : Les filetages des boulons de roue peuvent être défectueux. Cela pourrait conduire au détachement d’une roue, augmentant le risque d’accident.