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  • Risques :  Blessures
    Motif :  La broche de direction n’a peut-être pas été correctement boulonnée et pourrait se détacher. En conséquence, la commande de direction serait perdue, ce qui augmenterait le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les boulons de bras de commande d’origine sur la suspension arrière sont sujets à la corrosion, ce qui peut les faire échouer. Par conséquent, la commande de direction du véhicule sera altérée, ce qui augmentera le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le soudage de la plaque de frein-pédale peut être défectueux. Par conséquent, la plaque de frein peut se détacher, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une erreur de fabrication, la plaque de frein-pédale n’a peut-être pas été soudée de manière adéquate et pourrait se détacher complètement lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée. Par conséquent, l’actionnement des freins sera altéré, ce qui augmentera le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’un défaut de l’aide à la colline moteur (ASM), lorsque le véhicule traverse le revêtement glissant de la route (c.-à-d. l’état glacial) sur une surface de frottement élevée et que le conducteur applique immédiatement le frein, il est possible que le véhicule décolle soudainement après que le frein est relâché, ce qui augmente le risque d’accident. En outre, les feux-stop peuvent s’allumer en marche arrière même si la pédale de frein n’est pas enfoncée, en raison d’une logique trop inappropriée de commande de l’éclairage dans le module de commande du groupe motopropulseur.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  La courroie de synchronisation du moteur peut s’user prématurément au fil du temps en raison d’une usure abrasive et/ou d’une tension excessive de la ceinture. Par conséquent, le moteur pourrait décrocher pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les loquets des bouchons de culasse peuvent ne pas être en mesure de résister à la contrainte pendant la conduite du véhicule. En conséquence, ils pourraient se détacher pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les disques de frein arrière peuvent présenter des défauts de matériau. Cela peut entraîner une réduction des performances de freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le support de frein-pédale peut ne pas être suffisamment robuste et peut se casser en cas de freinage d’urgence très dur. Cela peut entraîner une perte de performances de freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une erreur de fabrication, l’anneau de fixation de la poulie de courroie du système de direction peut ne pas être entièrement enclenché. Par conséquent, l’anneau de fixation peut se détacher et, par la suite, s’entourer d’éléments environnants, ce qui peut entraîner un verrouillage éventuel du système de direction.