Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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C-Class, E-Class, CLK, CLS Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : BlessuresMotif : La liaison adhésive entre le panneau de verre et le cadre de toit coulissant peut ne pas répondre aux spécifications. En conséquence, le panneau de verre pourrait se détacher complètement du véhicule, ce qui pose le risque pour le trafic suivant. -
Risques : IncendieMotif : La paroi du réservoir de carburant est insuffisamment épaisse. Cela peut entraîner un risque accru d’incendie en cas d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : En raison de défauts dans le processus de fabrication, les enjoliveurs de timonerie arrière peuvent ne pas avoir été correctement fixés à la carrosserie. En conséquence, ils peuvent se détacher, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.
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Risques : BlessuresMotif : En cas d’accident avec activation du coussin gonflable, le boîtier de la génératrice de gaz gonflable du passager avant peut exploser. Les fragments du générateur de gaz peuvent causer des blessures.
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Risques : BlessuresMotif : Défaillance interne possible de la commande du moteur de la colonne de direction. Cela entraînera une perte d’assistance à la direction lorsque vous êtes à l’arrêt ou pendant la conduite, ce qui augmentera le risque d’accident.
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Risques : IncendieMotif : La borne positive de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur thermique de l’alternateur. Cela peut conduire à un court-circuit électrique et à un risque accru d’incendie dans le compartiment moteur.
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Risques : BlessuresMotif : Les voitures initialement utilisées à des fins internes de Volkswagen AG n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. Il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage routier.
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Clio V Voiture de tourisme
Renault
Risques : BlessuresMotif : L’interrupteur d’arrêt qui commande le fonctionnement du levier de sélection automatique des rapports peut ne pas fonctionner correctement. En conséquence, il ne peut pas empêcher la boîte de vitesses de passer de «P» à «R» lorsque la pédale de frein n’est pas pressée, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Les voitures initialement utilisées à des fins internes de Volkswagen AG n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. Il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage routier.
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V-Klasse, Vito Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : BlessuresMotif : Les appuie-tête peuvent être défectueux. Cela peut nuire à leur fonction de protection, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.