Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101

  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d'une flexion incorrecte des conduites de frein pendant le montage, les conduites de frein avant peuvent entrer en contact avec le réservoir de carburant. Cela peut entraîner une brèche dans les conduites de frein et une perte de liquide de frein. Si la perte de liquide de frein n'est pas détectée, le freinage avant peut être compromis, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. De plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement. Ces deux raisons peuvent entraîner l'effondrement des pédales de frein pendant le freinage, empêchant le conducteur d'activer les freins de service. Cela pourrait altérer les performances de freinage, augmentant ainsi le risque d'accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. De plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement. Ces deux raisons peuvent entraîner l'effondrement des pédales de frein pendant le freinage, empêchant le conducteur d'activer les freins de service. Cela pourrait altérer les performances de freinage, augmentant ainsi le risque d'accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. De plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement. Ces deux raisons peuvent entraîner l'effondrement des pédales de frein pendant le freinage, empêchant le conducteur d'activer les freins de service. Cela pourrait altérer les performances de freinage, augmentant ainsi le risque d'accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Dans certains cas rares le cadre des vélos Angell de première génération peut se casser et entrainer une chute.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Risque de blessures graves suite à la rupture du châssis au niveau de l'amortisseur arrière
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d'un jeu latéral excessif, le lit sur le toit peut glisser vers l'avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes utilisant le lit.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Un découplage du connecteur R107, qui n'a peut-être pas été correctement fixé en usine, peut entraîner une perte de connexion électrique entre le moteur et le câblage de la cabine du conducteur. En conséquence, les conducteurs peuvent subir une perte de traction, une assistance réduite à la direction et un mauvais fonctionnement des coussins gonflables, des capteurs de stationnement et des freins. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison de contraintes excessives appliquées pendant le processus de fabrication, les disques de frein avant peuvent être défectueux. Cela peut entraîner une rupture du disque, entraînant une perte de performance de freinage, augmentant le risque d'accidents et de blessures pour les occupants du véhicule et les passants.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.