Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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Tiger 1200 GT, Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Le pneu peut s'user de manière inégale, ce qui compromet le renforcement à zéro degré. Cela peut conduire la bande de roulement à se détacher partiellement et / ou subir une perte soudaine de pression d'air, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accident et de blessures.
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NIRO Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'un défaut de fabrication, l'humidité peut pénétrer dans la carte de circuit imprimé (PCB) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (HCA). Cela peut provoquer un court-circuit, entraînant l'incendie du véhicule.
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Grandland Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.
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3008, 5008 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.
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RIO Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module ABS, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (HECU) de rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Cela pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur.
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SOUL Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module ABS, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (HECU) de rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Cela pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur.
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A8, A8L, S8, S8L Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Un bras basculant avec des fissures peut avoir été monté sur l'essieu avant. Cela peut conduire le bras basculant à se casser, causant une perte de contrôle du véhicule, créant un risque d'accidents et de blessures.
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EV9 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : En raison d'un problème logiciel, le système de freinage électronique intégré (IEB) peut ne pas fonctionner comme prévu. Par conséquent, une force de freinage plus élevée peut être nécessaire lors de l'utilisation de la fonction clé Remote Smart Parking Assist (RSPA) entraînant une distance de freinage accrue. Une réduction des performances de freinage pourrait augmenter le risque d'accident.
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Sorento Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : L’unité de commande électronique hydraulique (HECU), responsable du système de freinage antiblocage, du système de contrôle électronique de la stabilité et du système de contrôle de la traction, peut rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Si un court-circuit électrique se produit, cela pourrait entraîner un incendie dans le compartiment moteur.
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Picanto Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le système Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) peut ne pas fonctionner correctement en raison d'une version incorrecte du logiciel du groupe d'instruments et en raison d'un manque partiel de codage du système ISLA. En conséquence, il se peut qu'il n'y ait pas d'avertissement sonore ou visuel sur le tableau de bord lorsque la limite de vitesse est dépassée, ce qui peut augmenter le risque d'accident.
