Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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Risques : BlessuresMotif : Un bras basculant avec des fissures peut avoir été monté sur l'essieu avant. Cela peut conduire le bras basculant à se casser, causant une perte de contrôle du véhicule, créant un risque d'accidents et de blessures. -
2series, 5series, i5, 7series, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M Voiture particulière
Bmw
Risques : BlessuresMotif : L'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. La soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. Dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. En outre, les systèmes de commande de frein ABS et DSC ne sont pas assistés. Cela augmente le risque d'accident. -
Risques : BlessuresMotif : Le pneu peut s'user de manière inégale, ce qui compromet le renforcement à zéro degré. Cela peut conduire la bande de roulement à se détacher partiellement et / ou subir une perte soudaine de pression d'air, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accident et de blessures. -
Risques : IncendieMotif : En raison d'un défaut de fabrication, l'humidité peut pénétrer dans la carte de circuit imprimé (PCB) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (HCA). Cela peut provoquer un court-circuit, entraînant l'incendie du véhicule. -
Risques : IncendieMotif : En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module ABS, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (HECU) de rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Cela pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur. -
Grandland Voiture particulière
Opel/Vauxhall
Risques : BlessuresMotif : Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident. -
3008, 5008 Voiture particulière
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident. -
Risques : IncendieMotif : En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module ABS, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (HECU) de rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Cela pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d'un problème logiciel, le système de freinage électronique intégré (IEB) peut ne pas fonctionner comme prévu. Par conséquent, une force de freinage plus élevée peut être nécessaire lors de l'utilisation de la fonction clé Remote Smart Parking Assist (RSPA) entraînant une distance de freinage accrue. Une réduction des performances de freinage pourrait augmenter le risque d'accident. -
Risques : BlessuresMotif : Le système Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) peut ne pas fonctionner correctement en raison d'une version incorrecte du logiciel du groupe d'instruments et en raison d'un manque partiel de codage du système ISLA. En conséquence, il se peut qu'il n'y ait pas d'avertissement sonore ou visuel sur le tableau de bord lorsque la limite de vitesse est dépassée, ce qui peut augmenter le risque d'accident.