Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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Risques : IncendieMotif : La pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. Cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.
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Risques : EnvironnementMotif : Les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement.
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Risques : IncendieMotif : L’alimentation électrique et le logiciel pour le chauffage supplémentaire n’est pas correctement conçu et le chauffage peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est éteint, ce qui peut conduire à la présence de carburant dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant augmentant le risque d’incendie.
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C-Class, EQS, GLC, S-Class Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : Incendie, Choc électriqueMotif : En raison d’une composition matérielle incorrecte du câble de charge Mode 2 pour la charge à une prise d’alimentation domestique, la résistance à l’isolation du tampon en caoutchouc pourrait être altérée, ce qui prive la fonction de protection du câble de charge. En outre, en combinaison avec une erreur dans l’infrastructure domestique, l’activation du dispositif de protection dans le circuit électrique domestique pourrait être évitée. Cela pourrait causer un choc électrique à l’utilisateur et provoquer un incendie. -
Masque cross clair XTRM FACTORY 81 MX GOGGLE
XTRM FACTORY81 (X81)
Risques : Blessures externesMotif : Le masque ne respecte pas les dispositions du règlement (UE) 2016/425 et à la norme NF EN 1938:2010. -
Risques : BlessuresMotif : Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre de transmission. Le moteur fonctionnera toujours, mais il n’y a pas de transmission de couple aux roues motrices augmentant le risque d’accident.
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ContiEcoContact 5 Pneumatiques pour voitures
Continental
Risques : BlessuresMotif : Une perte soudaine de pression d’air dans le pneumatique peut se produire, ce qui peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule, entraînant un accident. -
301 Voiture de tourisme
peugeot
Risques : BlessuresMotif : Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre de transmission. Le moteur fonctionnera toujours, mais il n’y a pas de transmission de couple aux roues motrices, ce qui augmente le risque d’accident. -
ContiEcoContact 5 Pneumatiques pour voitures
Continental
Risques : BlessuresMotif : Une perte soudaine de pression d’air dans le pneumatique peut se produire, ce qui peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule, entraînant un accident. -
Taycan Voiture de tourisme
Porsche
Risques : BlessuresMotif : Les bras de voie de l’essieu arrière peuvent se détacher. Cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident.