Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
-
Risques : BlessuresMotif : La connexion du câble électrique au module intégré de double charge (IDCM) du véhicule peut ne pas être serrée au couple correct. Cela peut entraîner l'absence de charge de la batterie de 12 volts, ce qui peut provoquer l'arrêt inattendu du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident et de blessures.
-
Risques : BlessuresMotif : Les écrans radio peuvent être insuffisamment fixés en place. En cas d'accident, l'écran peut se desserrer et causer des blessures aux occupants et/ou endommager l'airbag lors de son déploiement.
-
Risques : BlessuresMotif : En raison d'un jeu latéral excessif, le lit sur le toit peut glisser vers l'avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes utilisant le lit.
-
CVO Street Glide, CVO Road Glide, CVO Road Glide ST, Street Glide, Road Glide Motocyclette
HARLEY-DAVIDSON
Risques : BlessuresMotif : Le fil de sortie du régulateur peut frotter contre le coin avant du carter, entraînant une usure de l'isolation et une exposition potentielle du conducteur. Si cela se produit, le fusible principal de 60 ampères peut souffler, entraînant une perte soudaine de propulsion et de toute l'énergie électrique sans avertissement. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures. -
Amarok Voiture particulière
VW - Volkswagen AG
Risques : BlessuresMotif : La ceinture de sécurité n'a peut-être pas été acheminée à travers l'œillet d'ancrage, mais uniquement à travers le couvercle en plastique. Le couvercle en plastique se déchire sous la charge, n'offrant aucune protection, augmentant le risque de blessures en cas d'accident. -
Risques : BlessuresMotif : En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. Cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière. Les véhicules concernés ont déjà été modifiés en lien avec le code de rappel 0051960500.
-
Risques : BlessuresMotif : Les capteurs de collision des coussins gonflables latéraux et les kits de câbles associés peuvent ne pas avoir été installés pendant la production. Cela peut faire en sorte que le système de prétension de l'airbag et de la ceinture de sécurité ne fonctionne pas comme prévu dans les conditions d'impact, ce qui augmente le risque de blessure.
-
Risques : BlessuresMotif : Le cadre arrière du siège mi-barre fendu de la deuxième rangée a un rayon incorrect. Lorsqu'un seul des deux sièges de cette rangée de sièges est rabattu, les occupants arrière peuvent entrer en contact avec l'extrémité médiane de la barre et se blesser.
-
Risques : BlessuresMotif : Les écrans radio peuvent être insuffisamment fixés en place. En cas d'accident, l'écran peut se desserrer et causer des blessures aux occupants et/ou endommager l'airbag lors de son déploiement.
-
Risques : Blessures, IncendieMotif : Les fuites possibles dans l'installation de gaz ne sont pas correctement détectées dans le processus de fabrication. Les fuites de gaz peuvent provoquer une explosion, un incendie ou des blessures chez les passants.