Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Risques : BlessuresMotif : Un court-circuit peut se produire dans le circuit de commande de l’injecteur qui pourrait arrêter le moteur et l’assistance au freinage est réduite. Ceux-ci pourraient augmenter le risque de blessure en cas d’accident. -
S Class Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : Lorsque le véhicule s’arrête, l’unité de commande du coussin gonflable peut désactiver l’airbag passager. Cela pourrait augmenter le risque de blessure en cas d’accident. -
Risques : IncendieMotif : Le clapet antiretour mal soudé sur le réservoir de carburant peut se rompre lorsque le véhicule est en service. Cela peut entraîner des fuites de carburant, ce qui augmente le risque d’incendie.
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Risques : BlessuresMotif : Si elle est entraînée sur le 1er rapport et à un régime élevé, la surface du tuyau en résine h du refroidisseur d’huile peut surchauffer à partir de la chaleur rayonnante du tuyau d’échappement. Le tuyau en résine peut se fissurer et l’huile moteur peut fuir. Cela peut causer un incendie, ou l’huile peut adhérer au pneu arrière, ce qui provoque la chute du coureur.
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Risques : BlessuresMotif : Le dossier du siège arrière droit est mal soudé. En cas d’accident, l’occupant peut ne pas être correctement retenu dans le siège et être blessé.
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Ducato Véhicule utilitaire léger
Fiat Professional
Risques : BlessuresMotif : Les feux de marquage latéraux peuvent ne pas fonctionner. Par conséquent, le véhicule peut ne pas être vu du tout, ou peut être vu trop tard, du côté quand il fait nuit ou au crépuscule, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : EnvironnementMotif : Le CX-5 Diesel dispose d’un système de réduction catalytique sélective (SCR). Il y a un harnais SCR/AWD qui a un routage unique autour du couvercle du réservoir SCR. Au fil du temps, la contamination (p. ex. sable, saleté) du harnais SCR/AWD peut causer une usure sur le câblage et l’isolation du faisceau en raison des vibrations du couvercle du réservoir SCR. Dans le pire des cas, les circuits électriques du faisceau de câblage peuvent être déconnectés avec le MIL/SCR/4WD, de sorte que les feux d’avertissement ne fonctionnent pas correctement.
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DTI 11 EUVI STEP B Camion
VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS
Risques : EnvironnementMotif : Une erreur isolée du logiciel du système a été identifiée dans le fonctionnement du système OBD. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement. -
Risques : EnvironnementMotif : Un défaut de logiciel de l’unité de commande électronique du moteur pourrait entraîner un problème potentiel d’émissions polluantes pour les tracteurs ne disposant pas d’un système de chauffage de la ligne de fluide d’échappement diesel dont la température ambiante au démarrage est égale ou inférieure à 0 °C.
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2 (DJ), 3 (BM/BN), 6 (GJ/GL), CX-3 (DK), CX-5 (KE/KF), CX-9 (TB) , MX-5 (ND) Voiture de tourisme
Mazda
Risques : BlessuresMotif : La turbine de la pompe à carburant basse pression peut se déformer et provoquer une défaillance du pompage du carburant. Cela peut entraîner l’absence de démarrage et/ou de décrochage du moteur, ce qui augmente le risque d’accident.