Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Doblo, Ulysse Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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GOLF, GOLF VARIANT Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : La ceinture de sécurité du côté passager avant peut ne pas être correctement fixée au point d'ancrage inférieur, ce qui compromet l'effet de retenue de la ceinture de sécurité. En cas d'accident, cela peut entraîner des blessures pour la personne assise sur le siège passager.
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Countryman Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le régleur d'inclinaison du siège peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait empêcher le dossier de se verrouiller. S'il ne se verrouille pas, le dossier du siège risque de ne pas rester en sécurité en cas de collision, ce qui augmente le risque de blessure.
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XM Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le panneau de la garniture du hayon peut ne pas être correctement fixé au véhicule et tomber, ce qui crée un risque d’accidents et de blessures pour les autres usagers de la route.
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e-tron GT, RS e-tron GT Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. Au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie.
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CLA, A-Class, EQA/EQB, B-Class/GLA/GLB right-hand drive Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident.
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EQE 350, EQE 350+, Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : L’unité de commande de l’airbag peut ne pas être encodée correctement. En cas de collision arrière, l’activateur pyrofusé peut ne pas isoler correctement la batterie haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie.
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C-Class, GLC, GLE Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. En conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. De plus, le pétrole et le carburant pourraient entrer en contact avec des pièces de moteur chaudes, augmentant ainsi le risque d’incendie.
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Arteon, Golf, Golf Variant, Passat Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : La protection thermique entre l’amplificateur de force de frein et le dispositif de contrôle des émissions devant le support d’attelage avec le réservoir de liquide de frein peut ne pas avoir été correctement installée. Le support d’accouplement pourrait fondre, entraînant une fuite de liquide de frein, qui pourrait s’enflammer s’il entre en contact avec des composants chauds.
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ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le moteur de pompe de l’unité ESC (Electronic Stability Control) peut manquer les trois vis et peut se détacher. Cela pourrait entraîner une défaillance du frein hydraulique, augmentant le risque d’accident. Dans un tel état, la décélération du véhicule ne serait possible que grâce à la fonction EPB (Electric Parking Brake).