Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Can-Am Traxter Quadricycle
can-AM
Risques : IncendieMotif : Si les véhicules sont utilisés dans la neige sans que l’admission d’air à transmission variable continue (CVT) n’ait été déplacée, l’admission d’air de réserve de CVT peut être complètement obstruée par la neige. Par conséquent, la courroie d’entraînement pourrait surchauffer, se casser en morceaux et déclencher un incendie dans l’enceinte CVT. -
EQC Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : Blessures, IncendieMotif : Le boîtier de la batterie haute tension peut se corroder en raison d’une protection contre la corrosion inadéquate. Par conséquent, l’humidité pourrait pénétrer dans la batterie et causer une défaillance d’isolement, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie. En outre, il peut être impossible de redémarrer le véhicule une fois que le moteur a été éteint. -
Risques : BlessuresMotif : La sangle abdominale (boucle de ceinture de sécurité) peut ne pas avoir été correctement vissée. Cela pourrait affecter la capacité de retenue de la ceinture de sécurité et augmenter le risque de blessure en cas d’accident.
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Levante Voiture de tourisme
Maserati
Risques : BlessuresMotif : La bande de roulement des pneus avant peut avoir été endommagée au cours du processus de fabrication. Par conséquent, les pneus pourraient perdre de l’air, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Des câbles Bowden incorrects ont été installés sur le déverrouillage à distance du dossier 2/3 du siège arrière asymétriquement divisible. Par conséquent, le verrouillage du dossier du siège arrière ou son effet de retenue en cas d’accident pourrait être altéré, ce qui augmente le risque de blessures.
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Risques : BlessuresMotif : Le tambour du sélecteur d’engrenages peut être défectueux et se casser. Cela pourrait entraîner des dommages consécutifs à la transmission et au verrouillage de la roue arrière, augmentant ainsi le risque d’accident.
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701 Vitpilen / Svartpilen Motocyclette
HUSQVARNA
Risques : BlessuresMotif : En raison de divergences dans le processus d’assemblage, il peut y avoir un mauvais alignement entre les dents des engrenages du porte-plaque d’immatriculation et le bras pivotant. Cela peut entraîner une torsion du titulaire de la plaque d’immatriculation et, par la suite, entraîner un desserrage de l’écrou de la roue arrière de la roue arrière. Par conséquent, le titulaire de la plaque d’immatriculation peut se détacher, ce qui entraîne un risque accru d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : La suspension de roue peut être insuffisamment fixée. Cela pourrait entraîner la perte de la roue arrière, ce qui augmenterait le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.
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Risques : BlessuresMotif : Les plaques de renforcement attachées au toit de la canopée peuvent avoir été mal collées pendant le processus de fabrication. Dans le cas où le coussin gonflable de la tête est déployé, les plaques pourraient se détacher du toit de la canopée et augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule.