Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102

  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le connecteur électrique des capteurs d’impact latéraux pourrait ne pas être correctement verrouillé et se détacher. Cela entraînerait un retard dans l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, ce qui réduirait leur effet de retenue et augmenterait le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le clip sur le moulage avant-droit de l’arc de roue peut s’éteindre lors de la conduite à grande vitesse. Par conséquent, le moulage de l’arc de roue pourrait se détacher complètement, augmentant ainsi le risque d’accident.
  • Risques :  Environnement
    Motif :  Les véhicules concernés peuvent ne pas respecter les limites d’émissions prescrites en raison d’un défaut de la version de données de l’unité de commande du moteur.
  • Risques :  Environnement
    Motif :  Les véhicules concernés peuvent ne pas respecter les limites d’émissions prescrites en raison d’un défaut de la version de données de l’unité de commande du moteur.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les panneaux latéraux du berceau sur l’essieu arrière peuvent être défectueux, ce qui pourrait entraîner la rupture de l’un des deux fentes pour les os de suspension sur le panneau latéral du berceau. Cela pourrait nuire au contrôle de la roue et entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le goujon de mise à la terre de la batterie de démarrage dans la zone de démarrage peut fournir un contact insuffisant. Cela peut causer divers défauts électriques, tels que l’absence de démarrage du véhicule, le décrochage en mouvement, la perte de toute puissance électrique et la sortie des feux extérieurs sans avertissement au conducteur, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Dans le modulateur ABS (Antilock Braking System), une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir en raison d’une mauvaise gestion de l’équipement d’application de la graisse sur les composants. Pendant l’utilisation continue dans cette condition, les matières étrangères adhèrent à la graisse qui s’est déplacée vers la soupape d’arrêt, et elles peuvent être coincées dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui provoque une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’un défaut de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieures et extérieures du tuyau de retour en caoutchouc injecteur de carburant peut ne pas fournir un soutien suffisant, ce qui peut entraîner le pliage et la rupture du tuyau au fil du temps. Par conséquent, le carburant pourrait s’écouler dans le côté froid du compartiment moteur et sur la surface de la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Lorsque les sièges avant réglables manuellement sont déplacés aussi loin que possible vers l’avant, par exemple, lorsqu’ils déplacent les sièges avant vers l’avant rapidement pour permettre l’accès aux sièges de la deuxième rangée, les supports de glissière du siège avant peuvent se déformer au fil du temps. Par conséquent, les sièges pourraient être placés trop loin et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de toucher les pédales, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’un défaut de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieures et extérieures du tuyau de retour en caoutchouc injecteur de carburant peut ne pas fournir un soutien suffisant, ce qui peut entraîner le pliage et la rupture du tuyau au fil du temps. Par conséquent, le carburant pourrait s’écouler dans le côté froid du compartiment moteur et sur la surface de la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.