Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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CLS, E-Class Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : L’humidité peut pénétrer dans la barre de bus, donnant lieu à des contacts conducteurs entre les différentes lignes à l’intérieur de celui-ci. Les flux de courant qui en résultent pourraient surchauffer le matériau plastique de la barre de bus, augmentant ainsi le risque d’incendie.
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A-Class, GLB Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie, Environnement
Motif : La quantité d’huile dans la boîte de vitesses à double embrayage peut être trop élevée. Cela peut entraîner une diminution de la transmission du couple et une augmentation potentielle des émissions de CO2. En outre, dans les situations de conduite extrêmes, l’huile de boîte de vitesses pourrait s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. De plus, l’huile de boîte de vitesses qui fuit pourrait entrer en contact avec des composants chauds, ce qui augmente le risque d’incendie.
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C-Class, E-Class, CLK, CLS Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La liaison adhésive entre le panneau de verre et le cadre de toit coulissant peut ne pas répondre aux spécifications. En conséquence, le panneau de verre pourrait se détacher complètement du véhicule, ce qui pose le risque pour le trafic suivant.
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GLB Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La coque extérieure du spoiler arrière n’a peut-être pas été soudée ou n’a peut-être été que partiellement soudée au support de base. Par conséquent, des parties du spoiler arrière peuvent se détacher pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
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XC60 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’écrou de fixation de la partie de fixation des essuie-glaces avant n’est pas serré avec le bon couple. Par conséquent, les essuie-glaces avant peuvent être défectueux, ce qui augmente le risque d’accident.
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Explorer, Puma, Focus, S-Max, Galaxy, Kuga Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Un problème peut survenir avec le logiciel actuel de l’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, le service d’urgence peut ne pas être contacté en cas de besoin.
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EQV, Sprinter, eSprinter, eVito, Vito, V-Class Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Le fonctionnement du système d’appel d’urgence peut dans certains cas être compromis. Le logiciel du module de communication sera mis à jour sur les véhicules concernés.
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Range Rover Evoque (LZ) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d’un problème de fabrication, le mécanisme de verrouillage sensible au véhicule peut ne pas se verrouiller comme prévu lorsque le véhicule décélère ou est incliné dans une large mesure. En outre, étant donné que les côtes moulées n’ont pas été entièrement formées dans la machine de moulage par injection, l’axe du capteur dans le mécanisme peut se détacher ou se détacher. En cas de freinage soudain avant un accident ou si le véhicule est trop incliné, l’occupant du siège avant droit ne peut être retenu comme prévu et est donc exposé à un risque accru de blessure.
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eSprinter Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Le module de batterie haute tension peut être fixé incorrectement. En conséquence, il pourrait se détacher du véhicule et tomber sur la route, augmentant ainsi le risque d’accident.
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3008, 508 Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Un court-circuit peut se produire dans la batterie. Cela pourrait entraîner une surchauffe, augmentant le risque d’incendie.