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  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les boulons dans la boîte de transfert peuvent ne pas répondre aux spécifications et peuvent se fracturer pendant la conduite. Dans un tel cas, la transmission de puissance aux essieux serait interrompue. En outre, des fragments brisés des boulons pourraient bloquer la boîte de transfert et donc les roues, augmentant ainsi le risque d’accident. En outre, le caisson de vitesse pourrait être endommagé et l’huile pourrait s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le joint de la buse de décharge du générateur de gaz du coussin gonflable du rideau aurait pu être soudé de manière inappropriée. En cas d’accident déclenchant le sac gonflable du rideau, l’articulation pourrait nuire à la bonne gonflage de l’airbag, augmentant ainsi le risque de blessures.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  L’humidité peut pénétrer dans la barre de bus, donnant lieu à des contacts conducteurs entre les différentes lignes à l’intérieur de celui-ci. Les flux de courant qui en résultent pourraient surchauffer le matériau plastique de la barre de bus, augmentant ainsi le risque d’incendie.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les condensateurs de l’unité de commande du frein de stationnement électronique (EPB) peuvent avoir une résistance insuffisante. Ils pourraient échouer pendant l’utilisation du véhicule, ce qui entraînerait un mauvais fonctionnement de l’EPB, entraînant un déclenchement ou un desserrage inattendu des freins et augmentant le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le matériau de la ligne de frein arrière peut être défectueux. Par conséquent, lorsqu’elle est soumise à des conditions extrêmes, elle peut se casser, entraînant la défaillance du système de freinage arrière et augmentant le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le dispositif électrique de sécurité enfant peut ne pas être verrouillé mécaniquement même s’il a été activé par le conducteur et que l’indicateur permanent sur le bouton indique un fonctionnement normal sans indication de défaut. En conséquence, la porte coulissante peut être ouverte par inadvertance de l’intérieur, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le logiciel du maître de domaine de sécurité active (ASDM) pourrait être incomplet. Par conséquent, les obstacles à la sortie pourraient rester inaperçus et le système de freinage d’urgence automatique (AEB) pourrait ne pas être déclenché, ce qui augmente le risque d’accident. Type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): Distributeur Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux Date d'entrée en vigueur: 09/03/2020
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le raccordement à vis entre l’arbre de direction et le boîtier de direction peut ne pas avoir été suffisamment serré et se desserrer au fil du temps. Cela nuira à la maniabilité du véhicule, ce qui augmentera le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le raccordement à vis entre l’arbre de direction et le boîtier de direction peut ne pas avoir été suffisamment serré et se desserrer au fil du temps. Cela nuira à la maniabilité du véhicule, ce qui augmentera le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures, Incendie
    Motif :  Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. Par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, faisant fondre et déformer le collecteur d’admission du moteur. Cela pourrait entraîner le décrochage du moteur, augmentant le risque d’accidents ou même le compartiment moteur pour prendre feu.