Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Spacetourer, Jumpy Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les arcs de roue avant peuvent être mal scellés, ce qui permet d’infiltrer l’humidité. Cela peut causer un dysfonctionnement des composants électroniques tels que les airbags.
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Jumpy, Spacetourer Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les étriers de frein arrière peuvent être défectueux. Cela nuira au fonctionnement du frein de stationnement, ce qui augmentera le risque d’accident.
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Jumpy, Spacetourer Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les tuyaux de frein arrière ont été mal fixés et peuvent être endommagés. Par conséquent, les performances de freinage seront altérées, ce qui augmentera le risque d’accident.
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B, Xedos Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les véhicules concernés ont peut-être été équipés de générateurs de gaz à gaz Takata non-azide pour le conducteur (NADI) dans lesquels une étanchéité inadéquate sur le générateur de gaz pourrait permettre l’entrée d’humidité et entraîner ainsi la dégradation du propulseur. Si l’airbag se déploie, le générateur de gaz pourrait être sous-gonflé ou éclaté. En cas d’inflation, l’effet protecteur n’est pas donné. En cas de déploiement de surpression, des pièces métalliques peuvent entrer dans l’intérieur du véhicule, ce qui pourrait causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule.
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3, CX-30 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Mazda 3: En raison d’un logiciel inapproprié du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le redémarrage au ralenti automatique (IR) peut échouer à redémarrer le moteur après l’arrêt au ralenti (i-stop), ce qui peut entraîner un décrochage et augmenter le risque d’accident; Mazda 3 et CX-30: En raison d’un logiciel inapproprié, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut mal juger l’état de demi-embrayage comme étant désengagé et abaisser le couple moteur pour réduire le régime moteur à l’état de ralenti. Cela peut entraîner le décrochage du moteur, ce qui augmente le risque d’accident.
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Vito, V-Klasse Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : La conduite de retour de carburant peut être endommagée par contact avec le panneau sous-corps. Par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
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Grandland X hybrid 4 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’élément de barre du dispositif d’attelage de la remorque (barre de remorquage) peut ne pas être correctement fixé. Par conséquent, il peut se détacher au cours d’une opération de remorquage, ce qui augmente le risque d’accident.
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GLE, GLS Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les soudures sur le faisceau croisé arrière peuvent ne pas être suffisamment fortes et peuvent se briser. Par conséquent, le faisceau croisé peut se détacher du véhicule au cours d’une opération de remorquage, ce qui augmente le risque d’accident.
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T6 Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une étanchéité inadéquate, l’eau peut pénétrer dans les câbles Bowden de la porte du conducteur ou du passager avant et nuire au mouvement du fil intérieur du câble à des températures inférieures au point de congélation. Par conséquent, les portes peuvent s’ouvrir par inadvertance, ce qui augmente le risque d’accident.
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208 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les enjoliveurs de timonerie avant peuvent être insuffisamment fixés. En conséquence, ils peuvent se détacher en mouvement, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.