Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0

  • Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  Présence d'oxyde d'éthylène dans une matière première à teneur supérieure à la limite réglementaire.
  • Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  Présence d'oxyde d'éthylène dans une matière première à teneur supérieure à la limite réglementaire.
  • Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  Présence d'oxyde d'éthylène dans une matière première à teneur supérieure à la limite réglementaire.
  • Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  Présence d'oxyde d'éthylène dans une matière première à teneur supérieure à la limite réglementaire.
  • Soupe de poissons et crustacés

    Conserverie de l'Ile d'Yeu

    Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  Présence d'oxyde d'éthylène dans une matière première à teneur supérieure à la limite réglementaire.
  • Soupe de poissons et crustacés

    Conserverie de l'Ile d'Yeu

    Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  Présence d'oxyde d'éthylène dans une matière première à teneur supérieure à la limite réglementaire.
  • Risques :  Présence de substance interdite
    Motif :  Les contrôles opérés sur le produit ont mis en évidence une présence d’oxyde d’éthylène à des teneurs dépassant les limites autorisées.
  • Risques :  Substances interdites (au sens du Règlement UE 37/2010)
    Motif :  Mise en évidence d'un taux d'oxyde d'éthylène (pesticides) supérieur aux limites maximales autorisées dans un épice
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Les tolérances défavorables combinées à la force extérieure peuvent amener la partie inférieure du capot d’entretien à entrer en contact avec le raccord d’entrée de carburant de la bride de l’unité de livraison de carburant. Par conséquent, des dommages au raccord d’entrée de carburant peuvent se produire et entraîner des fuites de carburant, ce qui augmente le risque d’incendie.
  • Risques :  Environnement
    Motif :  Le circuit ouvert de la barre d’autobus générant un mauvais fonctionnement du véhicule produisant un DTC. La barre de bus est la grande prise qui est fixée par des vis sur l’ordinateur d’injection (ECU) la prise libre peut conduire à des défauts d’injection, d’où le risque d’émission de pollution à l’échappement.