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DS3 Crossback Voiture particulière
Citroen & DS
Risques : BlessuresMotif : Une fissure située à l'intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction peut provoquer le détachement de pièces en plastique de la roue à vis sans fin. Cela peut entraîner un blocage de la direction, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. -
Risques : BlessuresMotif : En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. Cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière. -
Risques : IncendieMotif : La batterie haute tension peut court-circuiter, provoquant la surchauffe de la batterie et l'incendie du véhicule, même lorsqu'il est garé. -
Risques : BlessuresMotif : En raison du fait que les supports reliant les conduites du refroidisseur d'huile monté sur le moteur ne sont pas correctement vissés dans leurs filetages, le tuyau du refroidisseur d'huile peut se desserrer ou se détacher, provoquant un déversement d'huile moteur sur la route. Cela crée des sections glissantes, augmentant le risque d'accidents et de blessures, en particulier pour les véhicules à deux roues. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d'un problème avec la connexion à vis, la tige de poussée reliant la pédale de frein et l'amplificateur de frein peut se déconnecter, provoquant un dysfonctionnement du frein à pied. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. -
Risques : BlessuresMotif : Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule. -
Risques : BlessuresMotif : Les fils du faisceau de câblage primaire qui alimentent l'unité de commande électronique du moteur du générateur (MG ECU) sont mal acheminés. En conséquence, ils peuvent être endommagés et compromettre l'alimentation électrique de l'ECU, entraînant une perte de propulsion et augmentant le risque d'accidents et de blessures. -
Risques : IncendieMotif : La conduite d'alimentation en huile et l'assemblage du tuyau sur le côté gauche du turbocompresseur peuvent se dégrader en raison de la chaleur du collecteur d'échappement. Cela peut provoquer des fuites d'huile, et si l'huile entre en contact avec des pièces d'échappement chaudes, cela pourrait déclencher un incendie dans le compartiment moteur. Type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): Fabricant Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux Date d'entrée en vigueur: Information non disponible -
Risques : BlessuresMotif : Une fuite d'huile du tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur peut entraîner des dépôts d'huile sur la route. Cela peut créer des sections glissantes, augmentant le risque d'accidents et de blessures, en particulier pour les véhicules à deux roues. -
Risques : IncendieMotif : La fonction de protection contre la surcharge basée sur le logiciel ne peut pas empêcher suffisamment la surcharge du démarreur en cas de longues tentatives de démarrage répétées. Le démarreur peut surchauffer ou des étincelles peuvent être produites à la suite d'un flux de courant accru. Cela augmente le risque d'incendie.