Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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3008 V2, 508 V2 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le véhicule peut avoir une batterie haute tension défectueuse, ce qui pourrait causer une surchauffe et provoquer l'incendie de la batterie ou du véhicule.
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Grandland X Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le véhicule peut avoir une batterie haute tension défectueuse, ce qui pourrait causer une surchauffe et provoquer l'incendie de la batterie ou du véhicule.
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GR Supra Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. Cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.
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Proace, Proace Verso Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les disques de frein arrière n'ont pas un contact suffisant avec le moyeu de la roue, ce qui entraîne une concentration anormale des contraintes sur eux. Cela pourrait entraîner des fissures et une transmission réduite du couple, entraînant le desserrage des boulons de roue, un risque accru de détachement d'une roue du véhicule et un risque accru de blessures.
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1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, X5, X6, X7, Z4, 3Li Limousine Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. Cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.
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TRANSIT CUSTOM Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les amortisseurs arrière pourraient casser et nuire à la stabilité de conduite, ce qui pourrait endommager la ligne de frein arrière et / ou provoquer un relâchement du ressort de la bobine. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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Ulysse, Scudo Van de passagers
Risques : Environnement
Motif : Les véhicules peuvent présenter un défaut dans le système de surveillance de la consommation d'urée. En raison de ce problème, le test de diagnostic destiné à détecter des problèmes tels qu'une faible consommation d'urée ou un injecteur bloqué peut ne pas fonctionner assez souvent. Cela augmente le risque que le système d'émissions ne soit pas correctement contrôlé, ce qui pourrait conduire le véhicule à ne pas respecter les normes d'émissions requises.
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Traveller, Expert Van de passagers
Risques : Environnement
Motif : Les véhicules équipés du moteur DW10F Euro 6.4 peuvent présenter un défaut dans le système de surveillance de la consommation d'urée. En raison de ce problème, le test de diagnostic destiné à détecter des problèmes tels qu'une faible consommation d'urée ou un injecteur bloqué peut ne pas fonctionner assez souvent. Cela augmente le risque que le système d'émissions ne soit pas correctement contrôlé, ce qui pourrait conduire le véhicule à ne pas respecter les normes d'émissions requises.
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MASTER IV Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : La force de rupture requise pour l'arrêt de la pédale d'accélérateur n'a pas été appliquée à la conception du support de la pédale. En conséquence, l'arrêt de la pédale peut tomber en panne sous une force excessive de la pédale. Si cela se produit pendant la conduite, la pédale d'accélérateur pourrait se détacher à son point de fixation, empêchant l'accélération et provoquant une perte de traction. Cela pourrait entraîner des blessures.
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Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Zafira, Vivaro, Movano Voiture particulière/véhicule utilitaire léger
Risques : Environnement
Motif : Le voyant de défaut de fonctionnement (MIL) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (SCR) et/ou le filtre à particules diesel (DPF) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. Cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.