Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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MASTER IV Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison d'une défaillance de fabrication, la force de rupture sur l'arrêt de la pédale d'accélérateur peut être défectueuse. En conséquence, la force de rupture sur l'arrêt de la pédale d'accélérateur est inférieure à la valeur prescrite dans les spécifications techniques, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du conducteur et provoquer un accident.
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Townstar Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les percuteurs de portes battantes arrière en saillie peuvent causer des blessures à la tête lorsque les utilisateurs entrent ou sortent de l'arrière du véhicule, par exemple pendant le chargement ou le déchargement.
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DS3 Crossback, DS4 V2 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
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208 V2, 308 V3, 408, 2008 V2, 3008 V2, 3008 V3, 5008 V2, 5008 V3 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
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Proace and Proace Verso Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les véhicules peuvent avoir une corrosion excessive sur le boulon du bras de suspension avant, en raison de la conception en combinaison avec des facteurs environnementaux. En conséquence, le boulon peut tomber en panne, ce qui peut affecter la contrôlabilité du véhicule et augmenter le risque d'accident.
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Proace, Proace Verso, Proace City and Proace City Verso Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Environnement
Motif : Une erreur d'étalonnage dans le logiciel de l'unité de commande électronique du moteur (ECU) peut empêcher le voyant de dysfonctionnement (MIL) de s'activer lorsque le système de réduction catalytique sélective (SCR) et / ou le filtre à particules diesel (DPF) tombe en panne, risquant des défauts non détectés et entraînant des émissions supérieures aux limites réglementaires.
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Proace Max and Proace Max BEV Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Lorsque le conducteur désactive et réactive le frein d'urgence automatique (AEB) au cours du même cycle de conduite, il reste désactivé sans qu'un voyant d'avertissement n'indique la désactivation. Cela peut augmenter le risque d'accident.
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Ranger Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les substances chimiques présentes dans les gonfleurs des airbags TAKATA NADI peuvent se détériorer avec le temps, en particulier dans les climats chauds et humides. Cela pourrait provoquer la rupture de l'airbag avec trop de force en cas d'accident, ce qui pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles, dans le pire des cas.
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Tonale MHEV / PHEV Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : L'ensemble de la pédale de frein pourrait s'effondrer lors du freinage. Cela peut conduire à un accident.
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E-class, GLC-class Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Des boulons de raccordement au sol spécifiques de 12V et 48V peuvent avoir été fixés avec un couple incorrect, ce qui peut conduire à ce que les faisceaux de câblage ne soient pas correctement fixés. En conséquence, la résistance électrique aux points de connexion pourrait augmenter. La température peut donc augmenter dans cette zone, entraînant un incendie.
