Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
-
i30 (HD / FD) Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le gonfleur du coussin gonflable côté conducteur pourrait se rompre pendant le déploiement et ne pas se gonfler complètement. En outre, le dégagement de gaz sous haute pression peut propulser des pièces du module de gonflage et de coussin gonflable dans l'habitacle. Cela pourrait augmenter le risque de blessure.
-
Ypsilon Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 V. Dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique qui peut déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe. Il y a un risque d'incendie.
-
NV400 Véhicule utilitaire léger
Risques : Environnement
Motif : Le module de dosage AdBlue n'a peut-être pas été correctement initialisé lors de la production de certains véhicules NV400 (X62). Dans ce cas, le module de dosage de l’AdBlue ne déclencherait pas l’injection d’AdBlue, ce qui entraînerait des émissions d’oxyde d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires.
-
RENAULT 5 - R4 E-Tech Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Une anomalie de production dans l’installation du fournisseur peut entraîner le délaminage de l’anode dans une cellule de batterie, où le matériau de l’électrode se détache et peut endommager le collecteur et le séparateur de courant, ce qui peut entraîner un court-circuit interne dans la batterie de traction et entraîner une perte d’autonomie, une incapacité à recharger ou une fuite thermique pouvant entraîner un risque d’incendie.
-
Corsa, Frontera, Mokka Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur à bande 48 V. Dans des conditions humides, le dégagement insuffisant et le contact possible entre ces composants peuvent entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique, qui pourrait déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe, pouvant entraîner un incendie.
-
Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Un court-circuit peut faire en sorte que les clignotants, les feux de frein, le klaxon, les jauges, les feux de détresse, le feu arrière et le feu de licence cessent de fonctionner. Les lumières non fonctionnelles peuvent entraîner des accidents et des blessures.
-
Junior - MHEV Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 V. Dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique qui peut déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe. Il y a un risque d'incendie.
-
Kodiaq Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Un bord du cadre intérieur des sièges avant peut affecter l'intégrité de l'airbag latéral en cas d'activation de l'airbag latéral. Cela pourrait réduire l'effet protecteur de l'airbag latéral et augmenter le risque de blessure des occupants en cas d'accident.
-
Avenger /MHEV Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 V. Dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique qui peut déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe. Il y a un risque d'incendie.
-
C3 Aircross V3, C3 V5 Voiture particulière
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Le harnais de direction électrique étant acheminé entre deux vis, de légères vibrations peuvent causer des dommages pendant les opérations de direction. Cela peut provoquer un court-circuit, entraînant une perte d'assistance à la direction assistée et/ou un incendie dans l'habitacle.