Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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KOLEOS II Voiture particulière
Risques : Blessures, Incendie
Motif : En raison d'un montage incorrect, la partie en plastique du tuyau d'alimentation en carburant peut se détacher de la partie métallique. Si le défaut se produit lorsque le moteur tourne, la pompe à carburant s'arrête au bout de huit secondes. Cela peut provoquer l'arrêt du moteur, entraînant une perte de contrôle sur le véhicule, créant un risque d'accidents et de blessures. De plus, cela peut entraîner des fuites de carburant en contact avec des pièces de moteur chaudes. Cela augmente le risque d'incendie du véhicule.
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Astra L, Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Mokka, Zafira Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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D ZE/DWIDE ZE Camion
Risques : Blessures
Motif : Le mécanisme interne de l'interrupteur de commande avant/arrière subit une usure prématurée. Cela peut entraîner une décélération et un arrêt involontaires du véhicule. Si la pédale d'accélérateur est maintenue enfoncée, le véhicule peut reculer de façon inattendue, causant des blessures.
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NC750XAP, NC750XDP Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Si le pneumatique du motocycle est utilisé au-delà de sa durée de vie utile, la bande de roulement peut se déformer. Cela peut provoquer une vibration qui peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, augmentant le risque de chute et de blessures.
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DS3 Crossback, DS4 V2, DS7 Crossback Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite dans les véhicules équipés du moteur DV5R. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne du moteur. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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iX1, X1 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le matériau utilisé pour les plaques de renfort du pilier B est inadéquat. Cela peut modifier les caractéristiques de l'accident, entraînant un risque accru de blessures en cas d'accident.
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SPORTAGE Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : La pompe à vide du moteur peut être endommagée par un défaut mécanique sur l'arbre à cames en raison d'un couple d'accélération élevé au démarrage du moteur. En conséquence, une force accrue peut être nécessaire pour appliquer la pédale de frein, ce qui peut augmenter la distance de freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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C-CLASS, CLE, E-CLASS, EQE, EQE SUV, EQS, EQE SUV, GLC, S-CLASS, SL Voiture particulière
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Une boîte à fusibles mal retravaillée peut entraîner des ruptures de contact ou des valeurs de fusibles incorrectes. Par conséquent, les systèmes connectés au fusible pourraient tomber en panne, y compris le véhicule perdant la conduite sans avertissement ainsi que les systèmes de retenue ou le groupe d'instruments étant compromis. Cela pourrait entraîner des blessures ou un incendie.
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Master 4 Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison d'un filtre défectueux à l'intérieur du générateur de gaz airbag passager avant, les particules peuvent être projetées à l'intérieur de l'airbag si elles sont déployées lors d'un accident. Cela augmente le risque de blessures pour le passager.
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A-Class, CLA-Class Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : La longueur des tuyaux de frein sur l'essieu arrière est incorrecte. Les tuyaux de frein de l’essieu arrière peuvent entrer en contact avec les composants environnants, s’agiter avec le temps et laisser échapper du liquide de frein. Cela peut entraîner une réduction des performances de freinage dans l'un des deux circuits de freinage et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
