Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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1, 3, X1, X3, M3 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut mal fonctionner en raison d'une dégradation à long terme. Dans ce cas, si l'airbag est déployé dans un accident, la pression interne dans le gonfleur peut être trop élevée. Le gonfleur pourrait éclater. Les fragments de métal peuvent causer des blessures.
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RENAULT 5 - R4 E-Tech Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Une anomalie de production dans l’installation du fournisseur peut entraîner le délaminage de l’anode dans une cellule de batterie, où le matériau de l’électrode se détache et peut endommager le collecteur et le séparateur de courant, ce qui peut entraîner un court-circuit interne dans la batterie de traction et entraîner une perte d’autonomie, une incapacité à recharger ou une fuite thermique pouvant entraîner un risque d’incendie.
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CLIO V Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le serrage des écrous de l'articulation de la bille du bras de commande inférieur avant peut être insuffisant en raison d'un défaut de traitement. Les premiers signes sont un bruit anormal (sons de clics et/ou de coups) détecté à faible kilométrage. L'une des connexions entre la roue et le cadre du véhicule peut être perdue, ce qui pourrait conduire le véhicule à dévier de sa trajectoire, entraînant des accidents.
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G-Klasse Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les boulons de roue utilisés ne répondent pas aux exigences et peuvent se détacher, entraînant une perte de stabilité de conduite, ce qui augmente le risque d'accident.
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Tonale Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Les véhicules équipés du moteur GSE T4 DOHC de 1,5 l (160 ch) peuvent subir des dommages dus à la déformation ou à la rupture de la bielle, résultant d'une combustion anormale. Cela peut provoquer l'incendie du véhicule pendant son fonctionnement.
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2008 V2, 3008 V3, 308 V3, 408, 5008 V3 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'un défaut de l'unité de commande du moteur (onduleur) dans les véhicules équipés d'une transmission électrique à double embrayage (e-DCT), des résidus de soudure métallique peuvent provoquer un court-circuit électrique interne. Cela pourrait entraîner une alimentation électrique continue et une surchauffe en raison d'un relais bloqué et provoquer un incendie.
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C3 Aircross V3, C5 Aircross V2 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'un défaut de l'unité de commande du moteur (onduleur) dans les véhicules équipés d'une transmission à double embrayage électrifiée (e-DCT), des résidus de soudure métallique peuvent passer dans l'unité. Cela peut provoquer des courts-circuits électriques internes qui peuvent entraîner une alimentation électrique continue et une surchauffe due à un relais bloqué, et provoquer un incendie.
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Frontera Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'un défaut de l'unité de commande du moteur (onduleur) dans les véhicules équipés d'une transmission à double embrayage électrifiée (e-DCT), des résidus de soudure métallique pourraient passer dans l'unité. Cela peut provoquer des courts-circuits électriques internes pouvant entraîner une alimentation électrique continue et une surchauffe due à un relais bloqué, provoquant un incendie.
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Capri, Explorer Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les joints de l'essieu arrière peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis pendant le montage. Si un joint affecté se détache complètement, le conducteur peut remarquer un désalignement du volant lorsqu'il roule en ligne droite. Dans les cas graves, l'articulation peut tomber en panne sans avertissement, entraînant une perte de contrôle directionnel de la roue arrière. Bien que les freins restent fonctionnels, cette instabilité pourrait augmenter le risque d'accidents.
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Range Rover Sport (LW), Range Rover Evoque (LV) Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le déploiement du gonfleur au nitrate d'ammonium peut provoquer son éclatement lorsqu'il y a eu dégradation du propulseur. Une telle rupture du gonfleur peut entraîner la projection de fragments métalliques à grande vitesse à travers l'airbag à l'intérieur du véhicule, ce qui peut entraîner des blessures graves et même mortelles pour les occupants.