Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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TIGUAN Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Il se peut que les vis de l’ensemble de la conduite de frein n’aient pas été correctement serrées sur le boîtier de la roue avant droite. Cela pourrait entraîner une perte importante de liquide de frein, compromettant le bon fonctionnement des freins et augmentant le risque d’accident.
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ContiEcoContact 5 Pneumatiques pour voitures
Risques : Blessures
Motif : Une perte soudaine de pression d’air dans le pneumatique peut se produire, ce qui peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule, entraînant un accident.
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DS7 CROSSBACK Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les parties du toit rétractable qui se trouvent à proximité du coussin gonflable à rideau latéral peuvent ne pas être suffisamment maintenues en cas d’accident. Par conséquent, lorsque l’airbag est déployé, les passagers assis sur le siège arrière peuvent entrer en contact avec des matériaux qui peuvent causer des coupures.
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C3 V4 C-Elysée Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre de transmission. Le moteur fonctionnera toujours, mais il n’y a pas de transmission de couple aux roues motrices augmentant le risque d’accident.
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301 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre de transmission. Le moteur fonctionnera toujours, mais il n’y a pas de transmission de couple aux roues motrices, ce qui augmente le risque d’accident.
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DS7 CROSSBACK e-Tense Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Il existe un risque de port prématuré des pneumatiques arrière (bord intérieur de la roue) qui peut entraîner une perte soudaine de pression des pneumatiques, ce qui peut augmenter le risque d’accident.
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3, 6, CX-5 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une erreur logicielle, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut fonctionner mal en passant des modes de désactivation du cylindre à l’activation complète du cylindre. Par conséquent, un bras à bascule de soupape d’admission peut sortir de sa position et entrer en contact avec des pièces internes du moteur.
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X-ADV750M, NSS750M Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une erreur dans le processus d’assemblage, le faisceau de fils peut être pincé entre l’étape de pilion et le corps du cadre ou entre la boîte à bagages et le corps du cadre. Par conséquent, la déconnexion et le court-circuit du faisceau de câbles peuvent se produire, ce qui entraîne un décrochage du moteur pendant qu’il roule et augmente le risque d’accident.
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CBR1000 SPL/STL Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Au cours du processus d’assemblage de production, la plaque de raccordement du coussin gauche a été installée avec l’intérieur et l’extérieur inversés, ce qui peut entraîner l’application d’une charge excessive sur elle. Par conséquent, la plaque pourrait se casser, causant une chute soudaine de la hauteur de conduite et entraînant un risque accru d’accident.
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CRF1100A/D Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage). Par conséquent, des matières étrangères peuvent adhérer à la graisse et se pincer dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui entraîne une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.