Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102

  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’essieu de tige peut se détacher de la barre de direction. Cela peut entraîner une perte de direction, une perte de contrôle du véhicule, augmentant le risque d’accident et de blessures.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Un défaut de cellule dans la batterie haute tension peut conduire à un court-circuit et provoquer un incendie.
  • Risques :  Incendie, Environnement
    Motif :  Le boulon du câble de terre 48V dans le compartiment moteur peut être mal fixé. Cela pourrait augmenter la résistance de transition électrique au point de connexion. En conséquence, les courants électriques élevés qui peuvent circuler à travers cette connexion pourraient augmenter la température, augmentant le risque d’incendie. En outre, la panne d’alimentation électrique 48V peut augmenter les émissions d’échappement. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le crochet de ressort sur le support principal manque de résistance à la soudure. Il peut se briser lorsque le support principal est actionné, ce qui provoque la chute du véhicule. En outre, le crochet de ressort peut se détacher pendant la conduite, ce qui fait que le support principal touche le sol et le véhicule à tomber, ce qui augmente le risque de blessure.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Les pertes de tension dans les modules cellulaires individuels de la batterie haute tension peuvent entraîner une surcharge thermique. Cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’airbag latéral est insuffisamment fixé sur le côté avant gauche du cadre du siège. En conséquence, il peut ne pas être en mesure de se déployer correctement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (ITCU) peut ne pas avoir été correctement exécutée. En conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’ITCU, ce qui la fait échouer. Cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Les écrous reliant les lignes à haute pression entre la pompe à carburant et les buses d’injection peuvent ne pas avoir été correctement serrés. Au fil du temps, ils pourraient se détacher, conduisant à une fuite de carburant. Par conséquent, les fuites de diesel pourraient entrer en contact avec le collecteur d’échappement, le turbocompresseur ou le catalyseur, augmentant ainsi le risque d’incendie.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  La protection thermique entre l’amplificateur de force de frein et le dispositif de contrôle des émissions devant le support d’attelage avec le réservoir de liquide de frein peut ne pas avoir été correctement installée. Le support d’accouplement pourrait fondre, entraînant une fuite de liquide de frein, qui pourrait s’enflammer s’il entre en contact avec des composants chauds.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. En conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. De plus, le pétrole et le carburant pourraient entrer en contact avec des pièces de moteur chaudes, augmentant ainsi le risque d’incendie.