Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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i10 Voiture de tourisme
HYUNDAI
Risques : BlessuresMotif : Le tendeur de ceinture de sécurité avant peut dysfonctionnement, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. -
Risques : Blessures, IncendieMotif : En raison d’une erreur d’assemblage, les coussins gonflables de la tête peuvent avoir un effet protecteur réduit. En outre, un faisceau de câbles mal posé peut entraîner une isolation endommagée d’un fil, ce qui peut provoquer un court-circuit s’il entre en contact avec la carrosserie de la voiture, augmentant ainsi le risque d’incendie.
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MWD300 (Tricity 300) Moto
YAMAHA
Risques : BlessuresMotif : Le système d’assistance permanente (frein de stationnement) ne se relâche pas immédiatement après la désactivation et continue de bloquer la suspension avant, ce qui entraîne un risque pour l’utilisateur de tomber et de subir des blessures. -
Ranger Camionnette
FORD
Risques : BlessuresMotif : Une charge lourde peut provoquer une défaillance du différentiel arrière. Le véhicule peut perdre la conduite ou les roues arrière peuvent se verrouiller, augmentant ainsi le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d’une erreur de fabrication, impliquant une quantité insuffisante de colle, le capot moteur peut se détacher complètement, ce qui pose un risque de blessure.
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Risques : Blessures, IncendieMotif : Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie.
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batterie LMP IT3 Pièce de véhicule/batterie d’autobus
blue-solutions
Risques : IncendieMotif : Le positionnement défectueux de la feuille isolante mylar (placée entre 2 cellules adjacentes dans la batterie) peut conduire à un court-circuit, augmentant le risque d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : Le mécanisme de verrouillage de l’encoche de l’appui-tête au siège peut manquer. En conséquence, les appuis-tête avant ne seraient pas verrouillés et pourraient s’éjecter en cas de collision, ce qui augmenterait le risque de blessure.
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Citröen C5 aircross / DS7 Crossback Voiture de tourisme
Citroen et DS automobile
Risques : IncendieMotif : L’alimentation électrique du chauffe-eau peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est arrêté. Le combustible peut donc rester dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant. De plus, les informations sur la pression atmosphérique envoyées par le BSI à l’unité de chauffage de l’eau sont incorrectes, de sorte que l’unité n’est pas en mesure de fonctionner. Le combustible non brûlé peut rester à l’intérieur de l’appareil peut produire de la fumée lors de l’activation suivante et le carburant peut potentiellement fuir, ce qui augmente le risque d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : Le mécanisme de verrouillage de l’encoche de l’appui-tête au siège peut manquer. En conséquence, les appuis-tête avant ne seraient pas verrouillés et pourraient s’éjecter en cas de collision, ce qui augmenterait le risque de blessure.