Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
-
3008 V3, 5008 V3 Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : Certains véhicules ont été immatriculés avec des pneumatiques de la classe A+, tandis que les pneumatiques effectivement montés sont de la classe B. Par conséquent, les émissions de CO2 déclarées dans le certificat de conformité, qui sont liées à la classe de pneumatique, sont incorrectes. La classe de pneumatique a un impact sur la résistance au roulement et affecte donc les émissions de CO2. Les pneumatiques de la classe B ont généralement une résistance au roulement supérieure à celle des pneumatiques de la classe A+.
-
ID.Polo Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les ceintures de sécurité peuvent avoir été montées sans être correctement fixées au point d'ancrage. Cela peut nuire à l'effet protecteur de la ceinture de sécurité en cas d'accident, ce qui augmente le risque de blessure pour la personne assise sur le siège passager.
-
208 V2 - ICE, MHEV Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le liquide de refroidissement utilisé peut ne pas être compatible avec le système de refroidissement du véhicule. Au fil du temps, cela pourrait causer de la corrosion, des blocages, des dommages aux tuyaux et aux joints, ainsi que des fuites de liquide de refroidissement, ce qui réduirait les performances de refroidissement et pourrait provoquer une surchauffe du moteur ou des composants hybrides et entraîner une réduction des performances du véhicule ou une perte d'assistance à la propulsion. De plus, une fuite de liquide de refroidissement pourrait également provoquer un court-circuit électrique dans le système, augmentant ainsi le risque d'incendie.
-
Ranger Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : L'airbag latéral peut ne pas se déployer correctement et les panneaux du pilier B peuvent se détacher pendant le déploiement. De plus, il se peut que l'airbag de la tête ne protège pas adéquatement les occupants de certaines places assises avant. Celles-ci pourraient réduire la protection des occupants en cas de collision et augmenter le risque de blessure.
-
Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les coussins de tête du siège avant peuvent ne pas être suffisamment fixés et peuvent se détacher lors d'une collision. Cela pourrait réduire la protection des occupants et augmenter le risque de blessure.
-
Motocycles
Risques : Blessures
Motif : Selon l'utilisation par le conducteur des connexions USB et Bluetooth, une défaillance de communication ou une fuite de mémoire peut se produire. Cela peut empêcher un groupe d'instruments inopérants ou gelés d'afficher les informations de sécurité critiques, y compris la vitesse du véhicule et les témoins d'avertissement. De plus, lors d'une réinitialisation du cluster, les clignotants et les feux de détresse se désactivent temporairement ou ne répondent pas. Ces conditions réduisent la sensibilisation du conducteur à l’état du véhicule et limitent la capacité des usagers de la route environnants à reconnaître l’intention du conducteur, ce qui augmente le risque d’accident.
-
SANTA FE (MX5 HEV) Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : L'ancrage de la ceinture de sécurité avant peut se désaligner ou se détacher. Si un accident se produit, cela peut augmenter le risque de blessures.
-
Tourneo Courier, Transit Courier Van de passagers
Risques : Blessures
Motif : Le frein à main peut glisser, entraînant une perte totale de puissance de maintien. Cela pourrait permettre au véhicule de rouler involontairement, augmentant ainsi le risque d'accident.
-
Zafira, Vivaro Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Le corps du démarreur peut entrer en contact avec le câble positif de la batterie en raison d’une protection insuffisante du câble. Cela pourrait provoquer un arc électrique ou un court-circuit, conduisant à la fumée du compartiment moteur et à un incendie.
-
IONIQ6 (CE) Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : L'ancrage de la ceinture de sécurité avant peut se désaligner ou se détacher. Cela pourrait nuire à la fonction de retenue de la ceinture de sécurité en cas de collision, augmentant ainsi le risque de blessure.