Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102

  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le raccordement à vis de l’entretoise MacPherson peut être inadéquat. Cela pourrait amener les roues à verrouiller, augmentant le risque d’accident.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Les bouchons de la pompe à carburant peuvent se fissurer et le bouchon du réservoir de carburant peut se desserrer. Cela pourrait entraîner une perte de carburant, ce qui augmenterait le risque d’incendie.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en V contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. Par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du puisard d’huile. Par conséquent, le pétrole peut s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Il existe un risque de panne du chargeur turbo, qui pourrait endommager les pièces du moteur et entraîner un décrochage.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Il se peut que les moyeux de roue ne soient pas suffisamment serrés à l’essieu arrière, ce qui peut entraîner un détachement d’une roue de la barre transversale de suspension arrière. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, augmentant le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison de dommages au joint, le fonctionnement du cylindre de sortie d’embrayage peut être affecté. Cela pourrait nuire au fonctionnement de la boîte de vitesses, augmentant le risque d’accident.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Le système de carburant haute pression peut être défectueux. Par conséquent, le carburant peut s’échapper, ce qui augmente le risque d’incendie.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une erreur dans le processus d’assemblage, le faisceau de fils peut être pincé entre l’étape de pilion et le corps du cadre ou entre la boîte à bagages et le corps du cadre. Par conséquent, la déconnexion et le court-circuit du faisceau de câbles peuvent se produire, ce qui entraîne un décrochage du moteur pendant qu’il roule et augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’étrier de frein arrière de droite peut être mal monté, ce qui pourrait entraîner la défaillance de certains composants lorsque le frein de stationnement est activé. Par conséquent, le véhicule peut, par inadvertance, s’éloigner de l’emplacement de stationnement, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’un changement de conception introduisant un chanfrein interne dans le bouton de verrouillage arrière du siège arrière, la tige d’actionnement de la serrure peut attraper ce chanfrein, empêchant son mouvement vers le haut. En conséquence, le dossier du siège arrière peut ne pas être solidement verrouillé lorsqu’il est retourné à sa position verticale après pliage, et l’occupant du siège arrière et de tous les objets entreposés dans le compartiment à bagages peut ne pas être correctement retenu en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.