Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Risques : BlessuresMotif : La tige de poussée/actionnement peut ne pas être correctement vissée sur l’accélérateur de frein et peut se détacher. Par conséquent, il n’y aurait plus de connexion mécanique entre le frein à pied et l’accélérateur de frein. Par conséquent, le freinage ne sera possible qu’en actionnant la fonction de freinage d’urgence régulée du frein de stationnement électronique (EPB) à l’aide de l’interrupteur EPB sur la console centrale. -
Risques : BlessuresMotif : Le connecteur électrique des capteurs d’impact latéraux pourrait ne pas être correctement verrouillé et se détacher. Cela entraînerait un retard dans l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, ce qui réduirait leur effet de retenue et augmenterait le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
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Risques : BlessuresMotif : Dans le modulateur ABS (Antilock Braking System), une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir en raison d’une mauvaise gestion de l’équipement d’application de la graisse sur les composants. Pendant l’utilisation continue dans cette condition, les matières étrangères adhèrent à la graisse qui s’est déplacée vers la soupape d’arrêt, et elles peuvent être coincées dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui provoque une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.
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Discovery Voiture de tourisme
LAND ROVER
Risques : BlessuresMotif : Le goujon de mise à la terre de la batterie de démarrage dans la zone de démarrage peut fournir un contact insuffisant. Cela peut causer divers défauts électriques, tels que l’absence de démarrage du véhicule, le décrochage en mouvement, la perte de toute puissance électrique et la sortie des feux extérieurs sans avertissement au conducteur, ce qui augmente le risque d’accident. -
Defender Voiture de tourisme
LAND ROVER
Risques : BlessuresMotif : Lorsque les sièges avant réglables manuellement sont déplacés aussi loin que possible vers l’avant, par exemple, lorsqu’ils déplacent les sièges avant vers l’avant rapidement pour permettre l’accès aux sièges de la deuxième rangée, les supports de glissière du siège avant peuvent se déformer au fil du temps. Par conséquent, les sièges pourraient être placés trop loin et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de toucher les pédales, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d’un défaut de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieures et extérieures du tuyau de retour en caoutchouc injecteur de carburant peut ne pas fournir un soutien suffisant, ce qui peut entraîner le pliage et la rupture du tuyau au fil du temps. Par conséquent, le carburant pourrait s’écouler dans le côté froid du compartiment moteur et sur la surface de la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
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Risques : BlessuresMotif : En raison d’un défaut de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieures et extérieures du tuyau de retour en caoutchouc injecteur de carburant peut ne pas fournir un soutien suffisant, ce qui peut entraîner le pliage et la rupture du tuyau au fil du temps. Par conséquent, le carburant pourrait s’écouler dans le côté froid du compartiment moteur et sur la surface de la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
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S-Class Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : IncendieMotif : En raison d’une fixation défectueuse, la connexion électrique entre le faisceau de câblage 48V ou 12V et le point de support peut être interrompue sporadiquement. Cela pourrait entraîner un arc électrique, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie. En outre, si le raccordement électrique était complètement interrompu, le véhicule ne pouvait pas être mis en marche. -
FH16 Camion
Volvo Trucks
Risques : IncendieMotif : Contrainte mécanique associée à une faiblesse de l’interconnexion de tuyauterie AHI (injection d’hydrocarbures après traitement) à l’injecteur AHI. La contrainte peut être attribuée à la contrainte causée par les vibrations du moteur associées à une faible résistance au tuyau. Les vibrations du moteur peuvent causer des dommages et, par conséquent, augmenter le risque d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : Une quantité insuffisante de graisse de roulement aurait pu être appliquée sur les aiguilles du boîtier du moyeu arrière (roulements à rouleaux) pendant le processus de fabrication. Par conséquent, les roulements pourraient être endommagés, entraînant le blocage de la roue arrière pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.