Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Risques : BlessuresMotif : En raison d’une erreur dans le processus d’assemblage, le système de détection des occupants (ODS) du siège passager avant n’avait pas été installé sur le coussin du siège. Par conséquent, aucun signal sonore et aucun symbole d’avertissement n’apparaîtront sur le tableau de bord pour avertir le conducteur lorsque le siège passager avant est occupé mais que la ceinture de sécurité n’est pas fixée. Cela peut augmenter le risque de ne pas avoir la ceinture de sécurité fixée en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. -
Risques : IncendieMotif : Les tolérances défavorables combinées à la force extérieure peuvent amener la partie inférieure du capot d’entretien à entrer en contact avec le raccord d’entrée de carburant de la bride de l’unité de livraison de carburant. Par conséquent, des dommages au raccord d’entrée de carburant peuvent se produire et entraîner des fuites de carburant, ce qui augmente le risque d’incendie.
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Risques : EnvironnementMotif : Le circuit ouvert de la barre d’autobus générant un mauvais fonctionnement du véhicule produisant un DTC. La barre de bus est la grande prise qui est fixée par des vis sur l’ordinateur d’injection (ECU) la prise libre peut conduire à des défauts d’injection, d’où le risque d’émission de pollution à l’échappement.
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Risques : BlessuresMotif : L’airbag de type NADI (gonfleur du conducteur non-azide) peut présenter une étanchéité inadéquate qui pourrait permettre à l’humidité d’entrer dans le propulseur. Si le propulseur sèche par la suite, cela pourrait entraîner une diminution de la densité entraînant un taux de brûlure trop élevé. Par conséquent, l’airbag ne peut pas se déployer tel qu’il a été conçu et offrir moins de protection, ce qui augmente le risque de blessures.
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Macan Voiture de tourisme
PORSCHE
Risques : BlessuresMotif : Le matériau conducteur des tapis de capteur d’occupation du siège passager peut déchirer. Cela peut conduire à la désactivation de l’airbag avant du côté passager, en raison d’une détection incorrecte de l’occupation du siège, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. -
X-Class Camionnette
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : La lunette arrière de l’auvent pourrait se casser. -
Risques : BlessuresMotif : Les portes à charnières internes peuvent être facilement ouvertes en raison d’une connexion défectueuse. Cela pourrait conduire les passagers à tomber sur la route.
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Tucson Voiture de tourisme
HYUNDAI
Risques : BlessuresMotif : Les coussins gonflables à rideaux ne peuvent pas être déployés comme prévu. Cela augmentera le risque de blessure en cas d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Le boulon de l’arbre d’entrée de pression situé entre le servo-frein électromécanique et la pédale de frein peut se détacher. Par conséquent, la connexion mécanique entre la pédale de frein et le servo-frein ne serait plus garantie, ce qui accroît le risque d’accident. En cas d’urgence, le véhicule peut être immobilisé en activant le frein de stationnement électronique.
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Twizy Quadricycle
RENAULT
Risques : BlessuresMotif : Un réducteur de traction électrique incorrect peut être installé en raison d’une mauvaise référence dans les instructions de réparation. Par conséquent, l’indicateur de vitesse peut indiquer 45 km/h pendant que le véhicule est conduit avec 80 km/h, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.