Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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C-KLASSE, EQE, GLC Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Un défaut de fabrication de l'attelage de direction peut entraîner un relâchement de la connexion mécanique entre le volant et le boîtier de direction, entraînant une perte de direction et augmentant le risque d'accident.
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GLA-Class Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les rivets des sièges arrière réglables longitudinalement ne peuvent pas être installés sur les rails réglables. Cela pourrait déplacer la position du siège au-delà de son point d'extrémité défini lorsqu'il est réglé manuellement. En cas d'accident ou de forte décélération, le siège arrière pourrait sortir de sa position définie, entraînant un risque accru de blessure pour les occupants.
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E-class, GLC-class Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Des boulons de raccordement au sol spécifiques de 12V et 48V peuvent avoir été fixés avec un couple incorrect, ce qui peut conduire à ce que les faisceaux de câblage ne soient pas correctement fixés. En conséquence, la résistance électrique aux points de connexion pourrait augmenter. La température peut donc augmenter dans cette zone, entraînant un incendie.
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C-CLASS, CLE, E-CLASS, EQE, EQE SUV, EQS, EQE SUV, GLC, S-CLASS, SL Voiture particulière
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Une boîte à fusibles mal retravaillée peut entraîner des ruptures de contact ou des valeurs de fusibles incorrectes. Par conséquent, les systèmes connectés au fusible pourraient tomber en panne, y compris le véhicule perdant la conduite sans avertissement ainsi que les systèmes de retenue ou le groupe d'instruments étant compromis. Cela pourrait entraîner des blessures ou un incendie.
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A-Class, CLA-Class Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : La longueur des tuyaux de frein sur l'essieu arrière est incorrecte. Les tuyaux de frein de l’essieu arrière peuvent entrer en contact avec les composants environnants, s’agiter avec le temps et laisser échapper du liquide de frein. Cela peut entraîner une réduction des performances de freinage dans l'un des deux circuits de freinage et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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Land Cruiser, Mirai, Prius, RAV4, ES, LBX, UX, BZ4X, Highlander, LC, LM, NX, RX, RZ Voiture de tourisme / Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d'un problème logiciel, l'unité de commande d'assistance au stationnement qui fonctionne avec le moniteur de vue panoramique (PVM) pour afficher l'image de la caméra de recul peut geler brièvement lors de la sauvegarde si la marche arrière est sélectionnée peu de temps après le démarrage du véhicule. En outre, la caméra de recul peut ne pas apparaître la prochaine fois que le véhicule est démarré si le véhicule est allumé et éteint à nouveau dans un court laps de temps. Cela peut augmenter le risque d'accident avec une personne ou un autre véhicule lors d'un événement de soutien.
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Transit Custom, Turneo Custom Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Un faisceau de câblage entre en contact avec les lignes de frein. Cela peut conduire à l'usure, à la corrosion et à une fuite dans les lignes de freinage et à une réduction des performances de freinage, ce qui peut entraîner un risque accru d'accidents.
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Jumpy Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Une fuite d’hydrogène peut se produire entre le couvercle extérieur du réservoir et la doublure de protection. Si les capteurs d’hydrogène du véhicule détectent la fuite pendant la conduite, le système de pile à combustible s’éteint. Le véhicule ne fonctionne alors qu’en mode électrique (batterie), avec une autonomie très limitée d’environ 30 km et aucune capacité de recharge de l’hydrogène à bord. Si le véhicule est garé, les capteurs d'hydrogène ne fonctionnent pas. Dans ce cas, l'hydrogène pourrait s'accumuler sous le véhicule, ce qui augmente le risque d'incendie d'hydrogène.
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expert Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Une fuite d’hydrogène peut se produire entre le couvercle extérieur du réservoir et la doublure de protection. Si les capteurs d’hydrogène du véhicule détectent la fuite pendant la conduite, le système de pile à combustible s’éteint. Le véhicule ne fonctionne alors qu’en mode électrique (batterie), avec une autonomie très limitée d’environ 30 km et aucune capacité de recharge de l’hydrogène à bord. Si le véhicule est garé, les capteurs d'hydrogène ne fonctionnent pas. Dans ce cas, l'hydrogène pourrait s'accumuler sous le véhicule, ce qui augmente le risque d'incendie d'hydrogène.
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i20, i20N, BAYON Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : La roue qui aspire le carburant et l'envoie au moteur entre en contact avec les parois extérieures de la pompe à carburant en raison de l'enflure / expansion causée par le fonctionnement à des températures élevées et par le carburant, ce qui peut entraîner une perte de puissance du moteur et l'arrêt du véhicule, augmentant le risque de blessures.
